とりあえずキハに乗りたくなったので。。。2018年ゴールデンウィーク

現存する国鉄型キハに乗れる場所と言えば、、、

 やっぱり都心近郊だといすみ鉄道よねえ。TEPPEI101ブログにもちょくちょく登場するこちらの鉄道。保存xマニアx地元の足を全てうまく満足させているすばらしい鉄道会社。

さぁて、2018年のゴールデンウィークですが、祝日と名のつく日はほとんど仕事。

周りが遊んでいる日に働くなんて三倍疲れるので、仕事が終わってからどうすっぺかならと思い、時刻表をパラパラとめくると、いすみ鉄道乗れそうじゃん。っていうことで行って来たわよ。

キハのスケジュールやら1日乗車券やら夜１０時にも関わらず丁寧に教えてくれてすごく感謝。

今回は小湊に抜けず何往復か体力の持つ限りにしたわ。

切符は急行券付き1日乗車券のお値段が１５００円。

都心からはえきねっとのトクだ値とか使えば結構安く来れる。

前日でどうしようもなければ、分割乗車券にすれば割といい感じに安くなるわ。

それでは出発〜

GWで混み合う東京駅。職場近くから新幹線に乗って東京まで来て乗り換え。

いすみに向かう特急は、残念ながら京葉地下１番線とディズニー客と同じ場所。

通路いっぱいに広がて向かうネズミーを縫うように追い越しながらなんとかこちらに着座。

１０両編成だけど、後ろ５両は上総一ノ宮で切られるから注意ね。

車内では缶のスパークリングワインと外国のバナナチップ。

前者は意識高い系のスーパーで調達。後者は職場に持って行ったお土産の残り。

わかしお５号。これ意外とかっ飛ばすのよねえ。特急料金払った価値はあるわ。

いすみ鉄道

お待ちかねキハ28、52による急行のご到着。

28はレストラン運用ということで締め切り扱い。

52は自由に乗れます。

サボ行き先もしっかりはめてある。

ヘッドマークも装備。

国鉄色のキハ58系列なんてJR西日本のリバイバル以来乗ってないから懐かしいわ。

写真撮ってたら出発時刻。

職場の同僚も連行したわよ。

まず最初の交換駅。

ゴールデンウィークながらもあんまり人いなくて、ゆっくり写真撮る時間があったわ。

車籍残ってるのかわからないけど、、、キハ35。久留里線も乗りに行きたいわね。

続いて大多喜駅。

こういう砂利ホームが似合うわよね。

気軽に窓を開けられる天気かつ雰囲気で良い。

間も無く終点の上総中野。

ここから小湊に乗る案もあったんだけど、キハ28側も乗りたいので今回は見合わせ。

結果的に乗ろうとしてたスジが車とぶつかってたので、乗らなくてよかったわ。。。

折り返し

この後はぐーぐー寝ながら大原まで戻り、

体力的にきついので

急行運用だけしてる大多喜まで乗車。

キハ28の運転台はかっこいいわね。

流石に急行５号はガラガラ。

ボックスシートよかったんだけど、このテーブルがなんとも、、、

大多喜からは普通列車扱いとなり、、、

上総中野を目指します。

新型のディーゼルカーは見た目は古そうだけど、中身は最新型。

大原まで戻ってから若潮に乗って帰りましたとさ。